一、专业特色
本专业依托我校历史悠久的自动化专业和控制科学与工程学科与交通运输工程学科，重点培养学生在自动控制、轨道交通信号控制、道路交通控制等方面的基本知识和管理与研究设计能力。控制科学与工程是江苏省一级学科重点学科和国家一级重点学科培育点，同时也是国家“211工程”重点建设学科；控制理论与控制工程为省级重点学科、系统工程为国防科工委重点学科；交通运输工程是一级学科硕士学位授予点。为培养学生轨道交通信号与控制的专业知识和实践能力，与南京地铁公司及相关研究院所签订了联合培养协议和实习基地。
二、主干学科和主要课程
主干学科：控制科学与工程、交通运输工程
主要课程：电路、模拟电子线路、数字逻辑电路、微机原理及接口、软件技术基础、传感器与检测技术、DSP应用技术、PLC原理及应用、嵌入式控制系统及应用、微控制器应用及系统设计、数据库原理及应用、自动控制理论、信号与系统、交通控制基础、轨道交通信号设备、轨道交通信号控制、轨道交通运行控制、轨道交通调度指挥、轨道交通可靠性与安全性、现代轨道交通的通信技术、轨道交通信号抗干扰技术等。
三、毕业生就业方向
在铁路部门、城市轨道交通部门从事轨道交通信号与控制的系统规划设计、运营管理、设备检测与维护等工作；在相关企业公司从事轨道交通和道路交通信号与控制产品设计和技术研发工作；在控制科学与工程和交通运输工程等相关学科考研深造；可以在其它相关企业从事自动化仪表和设备、嵌入式计算机控制系统、测控应用软件等综合自动化测控系统的研究、设计、开发、运行管理等工作。
培养适应国家交通科技现代化、智能交通工程建设需要，具备坚实的交通工程、交通机电工程、控制工程基础，掌握交通控制工程理论与方法及自动化技术、信息与计算机技术，能够在智能交通及相关领域从事设备研发、工程设计、系统集成、技术管理等工作的高级应用型技术人才。
培养适应国家交通科技现代化、智能交通工程建设需要，具备坚实的交通工程、交通机电工程、控制工程基础，掌握交通控制工程理论与方法及自动化技术、信息与计算机技术，能够在智能交通及相关领域从事设备研发、工程设计、系统集成、技术管理等工作的高级应用型技术人才。
本专业注重提高学生的综合素质，强调理论教学与实践能力的培养，除有关专业课程的实验外，还有社会实践、认识实习、生产实习、工程实训及各类课程设计、毕业设计等实践环节，以培养学生的工程实践能力。
本专业除学习高等数学、大学物理、大学英语等基础课外，开设的专业基础课及专业课主要有：交通工程学、交通管理与控制、城市交通控制系统、交通信息处理技术、智能交通系统集成技术、交通检测技术、交通视频处理技术、交通仿真技术、交通安全与环境工程、城市交通规划、电工电子学、自动控制原理、单片机原理及应用、嵌入式系统开发等。
培养适应国家交通科技现代化、智能交通工程建设需要，具备坚实的交通工程、交通机电工程、控制工程基础，掌握交通控制工程理论与方法及自动化技术、信息与计算机技术，能够在智能交通及相关领域从事设备研发、工程设计、系统集成、技术管理等工作的高级应用型技术人才。
本专业主要面向新一代智能交通系统和智能交通检测系统，运用电子、信息、计算机和控制等多学科的基本理论和技术，解决交通运输领域当中的信息采集、数据处理及交通检测与控制等系列问题。通过在本专业学习，能够广泛、系统地掌握信息领域当中多个方向的前沿理论和技术，并融汇交通运输的行业背景。本专业通过大量的专业实践锻炼，着重培养学生在工程实践中发现、分析和解决问题的能力，毕业生可以独立从事智能交通系统的研发、设计与实现以及交通运输规划与管理等方面的工作，学生具有良好的就业前景和研究发展基础。